نسخة تم إنشاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي لمجلس استئناف تقسيم ميدفورد بتاريخ 24-02-15

English | español | português | 中国人 | kreyol ayisyen | tiếng việt | ខ្មែរ | русский | عربي | 한국인

العودة إلى كافة النصوص

[Mike Caldera]: تحياتي ومرحبًا بكم في هذا الاجتماع الخاص لمجلس مجتمع ميدفورد. سأتصل بك على الفور وسنبدأ. جيمي طومسون؟ الهدايا جيم تالاني؟ الهدايا إيفيت فيليز؟

[Yvette Velez]: حاضر

[Mike Caldera]: أندرو لارو؟ الهدايا أعتقد أن ماري لي هربت.

[MCM00000654_SPEAKER_00]: التسجيل مستمر.

[Mike Caldera]: سوف يجدنا، ولكن أنا متأكد. هل لدينا بالفعل ماريا؟ نعم، أعتقد ذلك. إنه ليس هنا الآن، لكننا أكدنا أنه سينضم قريبًا. كان مايك كالديرا هناك. لدينا خمسة أعضاء في المجلس حاضرون. وهنا بعض المندوبين. دينيس، هل يمكنك طردنا؟

[Denis MacDougall]: في 29 مارس 2023، وقع الحاكم هيلي على مشروع قانون الميزانية التكميلي الذي وسع الأحكام المتعلقة بقانون الاجتماعات المفتوحة الصادر في 31 مارس 2025. وعلى وجه التحديد، تسمح هذه الإضافة للوكالات الحكومية بمواصلة عقد الاجتماعات العامة عن بعد دون الحاجة إلى اكتمال النصاب القانوني في المكاتب الحكومية في أي مكان، كما توفر إمكانية الوصول إلى الخيارات المناسبة لعقد الاجتماعات عن بعد. تُجري هذه المقالة تغييرات كبيرة على إجراءات عقد الاجتماع، وتمديد فترة صلاحية اللوائح المؤقتة بشأن الاجتماعات عن بعد من 31 مارس 2023 إلى 31 مارس 2025.

[Mike Caldera]: شكرا لك، هل يمكنني رؤية النسخة الأولى؟

[Denis MacDougall]: 970 قضية Fellowsway رقم 40B-2023-01، اعتبارًا من 30 يناير. رفعت شركة DIB Fellsway LLC وDavis دعوى قضائية أخرى. تصريح ممتد لبناء مبنى سكني متعدد الأسر مكون من ستة طوابق على موقع مساحته 3.4 فدان في 970 Fellsway بموجب الفصل 40B من القواعد العامة لولاية ماساتشوستس. شهادة ملكية بتاريخ 02/07/10. سيتم تطوير الاقتراح لحوالي 289 وحدة، بما في ذلك 278 وحدة متعددة الأسر و11 شقة و73.25% إسكان بأسعار معقولة للعائلات ذات الدخل المنخفض والمتوسط. وسيناقش الجمهور المشروع المقترح والتصميم.

[Mike Caldera]: كل شيء على ما يرام. شكرا لك دينيس. يا إلهي، إنه جمهور متنوع. تتضمن عملية الترخيص الكاملة عادةً سلسلة من اجتماعات المشروع. أعتقد أن جدول الأعمال لهذا اليوم هو الخطة. في الاجتماع الأخير قمنا بمراجعة الخطة المفاهيمية للموقع. تلقى المرشحون بعض الاقتراحات والعروض للقاء مسؤولي المدينة والاستشاريين والتحقق مرة أخرى والعودة الليلة لمناقشة المزيد. إن استمرار مشروع تخطيط موقع الويب سيكون فقط لإعداد بعض الإجابات عن الأسباب والأماكن. أفهم أن مثل هذه الاجتماعات تعقد وسننظر في هذه المسألة اليوم. لقد سمعت أيضًا أن الناس مهتمون ويريدون مشاركة تجاربهم. نظرة عامة فنية على مشروع اليوم. ولهذا السبب آمل أن نتمكن من تجاوز هذا. لذلك دعونا نبدأ بتقديم المرشحين. ولذلك، أود الاتصال بمحامينا المشترك، كليف بومر، للحصول على تعليقاته. يمكن لمجلس الإدارة بعد ذلك طرح بعض الأسئلة ويمكننا فتحها للتعليق عليها. خاصة إذا قدموا شيئًا جديدًا لم يكن لدى الجمهور الوقت للحديث عنه بعد. حسنًا، ستكون هذه الليلة. وبالمناسبة، أرى أن الكثير منكم يؤيد هذا المرشح. نعم، وقت المحامي، يرجى الاستمرار.

[Adam Hurtubise]: أهلاً سيدي الرئيس، وشكراً لأعضاء مجلس الإدارة والجمهور. نود أن نشكرك مرة أخرى على وقتك هذا المساء وعلى مساعدة موظفي Medford المحترفين الذين ساعدونا كثيرًا خلال الأسبوعين الماضيين منذ آخر مرة رأيناك فيها. انضم إلي الليلة من مايك كانتالوبي، كبير مسؤولي التطوير في شركة Davis Corporation. لقد استبدل بمهارة بات نون، الذي أنجبت للتو، أو، على العكس من ذلك، زوجته، التي أنجبت للتو. إذن، يقيم بات حفلة، ويمثل مايك شركة Davis Enterprises. ستستمع أيضًا إلى إريك سامويلسون من Cube 3، والذي سيقدم عددًا من العروض المسائية ويقدم تحديثات عن المجلس والجمهور. ومسعود باقري الذي التقى به في لقاء سابق والذي كان يمثل بولر في تنسيق الحدائق. الآخرون، بما في ذلك زملائي بات غالاغر، وإد مارشانت، وخبيرنا 40B ستيف مارتيرانو وغيرهم في Bowler، متاحون أيضًا للإجابة على الأسئلة المفيدة. لدينا برنامج قصير وبعض الصور. إذا منحت إريك الإذن بنشر هذا، فسنبدأ.

[Mike Caldera]: شكرا لك خطة سليمة. دينيس، هل يمكننا منح إريك الإذن بمشاركة بعض الشاشات؟ حسنا إريك، عليك أن تكون جاهزًا.

[Adam Hurtubise]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំនឹងចែករំលែកវាឥឡូវនេះ។ ដូច្នេះ​លោក​ប្រធាន យើង​ចង់​ជូន​លោក​អ្នក​និង​សាធារណជន​នូវ​ទិដ្ឋភាព​សង្ខេប​អំពី​ស្ថានភាព។ សម្រាប់ហេតុផលនោះ ខ្ញុំគិតថាវាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការក្រឡេកមើលទៅកន្លែងដែលយើងនៅ និងកន្លែងដែលយើងឥឡូវនេះ។ អ្នកទាំងអស់គ្នាធ្លាប់ស្គាល់ទីតាំង 970 Fellsway។ យើង​បាន​បាញ់​គោល​បែរ​មុខ​ទៅ​ទិស​ខាង​ត្បូង ប៉ុន្តែ​យើង​បាន​បាញ់​លើ​ផ្ទៃដី ៣,៤ ហិចតា នៅ​ផ្នែក​ខាង​លិច​នៃ​ទីតាំង។ ជាថ្មីម្តងទៀត ពាក្យសុំអនុញ្ញាតពេញលេញមិនពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ឃ្លាំងទេ។ មានទីតាំងនៅចុងភាគខាងកើតនៃ Fellsway ផលប៉ះពាល់ និងអន្តរកម្មជាមួយអគារនៅតែត្រូវបានពិភាក្សា និងពិចារណា។ ការបញ្ចាំងស្លាយបន្ទាប់ សូមលោក Eric ។ ការផ្តោតអារម្មណ៍នៃបទបង្ហាញនេះគឺពិតជាអ្វីដែលយើងហៅថាជម្រើសដែលពេញចិត្ត។ នេះមិនមែនជាផែនការដែលអ្នកគ្រប់គ្រងមិនបានមើលឃើញនោះទេ ប៉ុន្តែជាផែនការដែលយើងបានប្តេជ្ញាចិត្ត និងបង្កើតដោយផ្អែកលើមតិយោបល់របស់អ្នកនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំចុងក្រោយ យោបល់របស់ក្រុម និងអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាវិជ្ជាជីវៈ។ បញ្ហាជាច្រើនដែលយើងបានទទួលនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ រួមទាំងដូចខាងក្រោម ទីប្រឹក្សា និងសមាជិកសាធារណៈបានលើកឡើងពីលទ្ធភាពនៃការកែលម្អបន្ថែមទៀតដល់វិស័យសាធារណៈតាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀតដល់ចរាចរនៃតំបន់នេះ ដើម្បីដោះស្រាយកង្វល់មួយចំនួនអំពីការចតរថយន្តនៅលើច្រាំងទន្លេ Amaranth ដែលនេះនៅតែជាការងារកំពុងដំណើរការ ហើយនឹងត្រូវបានជូនដំណឹងបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យជាមួយអ្នកពិគ្រោះយោបល់ និងវិស្វកររចនារបស់យើង។ សំណើ​កាត់បន្ថយ​កម្ពស់​អគារ​ត្រូវ​បាន​គេ​ពិចារណា និង​ពិចារណា​យ៉ាង​យកចិត្តទុកដាក់។ អ្នក​នឹង​ឃើញ​ផល​ប៉ះពាល់​នៃ​ភាព​ងងឹត​ជា​មុន​សិន ជា​ពិសេស​នៅ​ក្នុង​សង្កាត់​ដែល​នៅ​ជាប់​គ្នា​ដែល​នឹង​ត្រូវ​ប៉ះ​ពាល់​ខ្លាំង​បំផុត និង​នៅ​ប៉ែក​ខាង​លិច​នៃ Amherst។ ដូច្នេះនៅរសៀលនេះ យើងនឹងអាចបង្ហាញអ្នក យ៉ាងហោចណាស់បឋម។ មានសំណើសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីចំណតរថយន្ត ហើយយ៉ាងហោចណាស់យើងអាចចែករំលែកវាតាមទស្សនៈទីផ្សារ ដើម្បីបង្ហាញពីអ្វីដែលចំណតរបស់យើងមើលទៅដូចនៅក្នុងបរិបទ។ ស្លាយបន្ទាប់។ ខ្ញុំ​នឹង​មិន​ពន្យល់​វា​ទាំង​អស់​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ជា​ការ​ត្រឹមត្រូវ​ដែល​និយាយ​ថា​ពីរ​ចុង​ក្រោយ​គឺ​ទាក់ទង​គ្នា។ លោកប្រធាន អ្នកស្ថិតនៅលើផ្លូវត្រូវក្នុងការបង្កើតចំណុចនេះ។ នៅពេលយើងបញ្ចប់សន្និសីទនេះនៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា យើងមានកាតព្វកិច្ចមួយចំនួន។ យើងបានបង្កើតក្រុម Q3 ហើយក្រុមអ្នករចនាបានត្រឡប់មកវិញជាមួយនឹងការបញ្ចូលរបស់ Bowler ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាផែនការនេះត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀតនៅក្នុងការពិគ្រោះយោបល់ជាមួយអ្នកជំនាញរចនា។ អូ Cliff Bowler នៅ Davis Square គាត់កំពុងប្រជុំជាមួយអ្នកផ្សេងទៀត រួមមាន អ៊ុំ អ៊ុំ ដេនីស និងដានីយ៉ែល។ អ៊ុំ នាំឱ្យកិច្ចប្រជុំអាប់ដេតខ្លីមួយនៅព្រឹកនេះ ដែលនៅក្នុងនោះ អ៊ូ អ្នកទាំងនេះ អ៊ូ និង អ៊ុំ នាយកហិនទ័រ អ៊ុំ ក៏បានចូលរួមដែរ ហើយអ៊ុំ បានផ្តល់ការអាប់ដេតរហ័ស ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីក្រៅពីការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរហ័សនោះទេ។ នេះនាំយើងទៅយប់នេះ។ ស្លាយបន្ទាប់។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងពិភាក្សាប្រធានបទដំបូងនៅទីនេះ។ ជាការរំលឹកដល់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល វិសាលភាពនៃគម្រោងនេះនៅដដែល ដែលត្រូវអភិវឌ្ឍឡើងវិញផ្នែកខាងលិចនៃគេហទំព័រដែលអ្នកឃើញនៅទីនេះ។ វាមិនជ្រាបទឹកទាំងស្រុង។ នេះគឺជាការប្រើប្រាស់ឧស្សាហកម្មដែលមានស្រាប់។ វាមានការប្រើប្រាស់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ វាជាតំបន់លំនៅដ្ឋានឧស្សាហកម្ម។ លំនៅដ្ឋាននេះនឹងជំរុញយ៉ាងខ្លាំងនូវគោលដៅលំនៅដ្ឋានសំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង និងក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នៅទីនេះ ហើយដែលយើងបានកំណត់អត្តសញ្ញាណពេញមួយដំណើរការនេះ។ គោលដៅនៅទីនេះគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍចំនួនប្រហែល 289 យូនីត រួមទាំងផ្ទះល្វែង និងផ្ទះពហុគ្រួសារ។ 25% នៃចំនួននេះនឹងមានតម្លៃសមរម្យ និងបំពេញតាមគោលដៅលំនៅដ្ឋានសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ទីក្រុងនៅក្នុងផែនការផលិតកម្មលំនៅដ្ឋានរបស់ទីក្រុង។ ខ្ញុំនឹងឱ្យ Eric គ្រប់គ្រងរឿងនេះ។

[SPEAKER_12]: 大家晚安。 根据Peter刚才提到的,我们尝试提供 改善整个场地的公共开放空间,改善苋菜大道的街景。 允许与未来的铁路线连接。 您知道,这很大程度上与该场地 100% 防水有关。 通过新的雨水设计进行雨水管理将显着减少不透水面积。 事实上,新项目将会有一个比现有计划更好的雨水管理计划。 我们还将改善项目现场及其周围的交通。 只是一个简单的故事,我不会详细介绍这两个计划。 我认为我们在最近两次会议中对它们进行了很好的分析。 但左边是原来的场地平面图。 我们的建筑是一座大型多户建筑,主要位于西端,我们可以进入该场地,你知道,有点西南。 在这种情况下,它距离地产红线大约 10 英尺。 我们沿着苋菜大道有六层楼。 这确实将我们的注意力转移到了这里的邻居身上。 在这个计划中,我们有很多室内停车场和很少的开放空间。 然后我们听到了一些右翼人士对这个计划的评论。 在某种程度上,我们可能通过听取其中一些评论而得到了一些补偿。 在这个计划中,我们基本上将建筑物尽可能地向东移动。 我们将停车场移至西侧,位于大楼和 Amaranth 之间。 我们增加了开放空间的数量,但这也产生了我们在上次 CBA 会议上讨论过的一些其他因素和评论。 因此,我们对即将进行的下一次迭代感到非常兴奋。 我们觉得您知道,在最初的站点计划和我们几周前提出的替代计划之间,我们确实处于我们想要在该站点上执行的操作的最佳位置。 我想我们很兴奋。 在这里您将看到更新后的场地平面图。我将讨论其中的一些要素。 然后我们将在计划中进行一些扩展以了解更多细节。 但首先,我只想介绍这个顶层。 因此,讨论我们的项目目标是什么以及如何在该站点规划中实现这些目标。 因此,我们拥有比现有条件有所增加的公共开放空间。 与现有情况相比,我们的不透水面积显着减少。 与当前情况相比,我们减少的限制较少。 我们沿默特尔街和苋菜大道的建筑高度减少了一层。 事实上,您会看到多户建筑的浅灰色部分是五层楼,深灰色部分是六层楼的退台,该建筑以前是六层楼。 我们减少了阿马拉斯大道沿线的地面停车位,并将所有东西都放在场地内部。 而且阿马拉斯大道沿线的退缩比现有条件和最初的提案有所增加。 所以我将更详细地讨论这一点。 我要在这里连接激光笔。 我们希望每个人都能在这里看到这个红点。 我将尝试用它来帮助更详细地指出我们正在讨论的一些元素。 然后,您将看到左侧的列表,从一到六。 这与您在右侧站点平面图上看到的数字有关。 当我们讨论这个计划时,我们将一一进行。 所以这里排名第一。 这是沿着默特尔街从大楼下来的一层台阶。 它也在 Amaranth 大道上,但在这个视图中,我们主要关注默特尔街一侧。 所以你会在这里看到灰色部分是六层楼部分,默特尔街沿线的立面是五层楼部分。 第二,在大楼底层的拐角处,我们有一家供居民使用的自行车店。 所以在这里你会看到一个非常活跃的自行车存放区和居民商店。 第三,沿着底层,这将是我们的主入口,并与其相连的服务和租赁空间。 这将位于我们的送货空间的正前方。 第四,我们为公众和居民提供户外休闲区。 这将是游乐区和其他元素的组合。 当 Bola 和我们的景观美化团队可以更详细地了解这些元素是什么时,我们将在几张幻灯片中介绍其中的一些内容。 五个,自从我们上次介绍它以来,这肯定是新的。 这就是为什么我们建议拓宽默特尔街,并通过将人行道移向物业线来增加平行停车位。 这意味着我们正在将路缘移近我们的房产,以拓宽街道,以便在我们的房产内提供平行停车位。 这并不意味着平行停车适用于该项目,它仍然是为附近的居民或附近的居民提供的路边停车。 我们拓宽街道的原因是我们听到很多关于街道宽度不允许双向交通的评论。 通过拓宽街道,将为双向交通创造更多空间,同时也提供停车位。 六。 默特尔街入口处提供外卖、送货和取货服务。 这是来自默特尔街。 在您在这里看到的红色区域中,您会看到一辆车。 所以这里就是送货区。 我们以不同颜色显示的原因是它确实有助于交通管理和速度控制,并确保这是一个众所周知的步行区。 我们不希望汽车来,你知道,我们希望行人成为主要的人,你知道, 在这个区域周围。 所以我们不希望汽车以超快的速度或类似的速度出现。 因此,这是一个让人放心的措施。 这就是我们这样展示的原因。 所以我们来自默特尔,我们在这里有下车点,我们有一些访客空间,然后我们与网站的内部部分有连接。 这些只是 CUBE 3 所从事的项目的几个示例,这些项目最近已完成或位于该地区,并且可以与该项目进行很好的比较。 然后是考德威尔和林恩。 所以这是一个空间,一种在一楼的健身和多功能室,你可以看到类似于我们在这个项目中建议的东西。 这是梅德福的 Rivers Edge 150。 这涉及底层服务的入口和租赁。 所以这实际上是新居民进来的出租柜台。你知道,我们希望在我们家门口做一些非常类似的事情。 我们在沃尔瑟姆有权利。 这是自行车房的示例。 你知道,我们会有有趣的图形,会有自行车存放处,以及供居民修理自行车的区域。 它通常是一个非常活跃的空间。 然后我们有剑桥公园大道,这只是您从商店外面看到的东西以及沿着这座建筑前面的感觉的一个例子。 好吧,现在沿着大楼的苋菜大道一侧看。 所以,第一,我们还有更多这样的东西。 因此,沿苋菜大道立面减少的单层建筑增加了现有扩建和原始提案的挫折。 同样,您会以深灰色看到这是建筑物的六层部分。 然后这个浅灰色就是五层楼的部分。 因此,我们确实将体量推到适当的位置,并允许建筑物较短的部分面向社区,以创建更好的进入社区的走道。 其次,我们更换了两周前计划中的所有地面停车场。 扩大景观保护,以改善阿联酋大道沿线的街景并增加互联参与的机会。 在这里您将看到第三点:我们已经启用了与未来可能的自行车道的行人连接。 因此,我们真正要做的是沿着酋长国大道创造一种目前尚不存在的步行体验。 诚然,目前的状态有些贫瘠,因为当前的建筑位于地界线和街道边缘。 因此,我们相信,通过我们在这里可以进行的额外景观美化、额外木板路、绿色景观、主动和被动景观美化,我们将在苋菜大道沿线创造更好的体验。 第四点,我们相信,通过我们正在采取的这一行动,我们可以为社区沿苋菜大道提供额外的平行路边停车位。 第五,我们有辅助车辆和紧急车辆进入现场。 我们再次减少了苋菜大道沿线的大部分铺路和停车位,但保留了现在苋菜大道上原来的路缘石。 这些只是苋菜大道沿线目前的情况。 正如您在这里所看到的,右侧的工业仓库目前位于该地块上,就在地界线上。 街道的那一侧没有真正的人行道。 有点无菌。 没有绿色。 街道本身甚至很难定义。 所以我们相信,通过我们在这里提出的建议,我们确实可以使阿马拉塔普成为一个非常美丽的城市景观,对邻居和居民更具吸引力,而铁路线未来的发展只会改善这一点。 我只想谈谈博尔德景观,谈谈他们在这里拥有的一些代表性图像。

[SPEAKER_03]: شكرا ايريكو. اسمي جاي. ذهبت إلى بوسطن مع بولر بدلاً من مسعود، الذي كان يعاني من مشاكل مع MBTA. وإنني أرحب بهذه الفرصة لمناقشة هذه الخطة. تطرق إريك إلى عدة نقاط في خطة تحديث الموقع. إحدى الفوائد هي توسيع المساحات الخضراء في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة. هناك الكثير الذي يمكننا القيام به حيال ذلك. أحد العناصر هو، لا أريد أن أسميها متعدد الوسائط، بل ممر واسع للمشاة والمشاة أو مسار للدراجات يمكن أن يمر عبر شارع أمارانث على جانب واحد من المبنى، ويتصل بغرفة الدراجات، ثم يعبر مسارات السكك الحديدية. ولكن ربما كان عرض الطريق من 8 إلى 10 أقدام، ومغطى بالنباتات. الشريحة التالية. لدينا أيضًا القدرة على توفير عمليات تفتيش إضافية لسكان Amherst Avenue. سيتم حماية الطابقين السفليين من المبنى بالخضرة والخريف والخضرة. حواف المبنى جميلة ومورقة ونابضة بالحياة. وهي بالتأكيد هنا لتبقى. تواجه واجهة المبنى أيضًا المساحة الخضراء التي أنشأناها في ميرتل. الشريحة التالية. لذا فإن فرصة ممر الإمارات هي ملء تلك المساحة بالكراسي ومعدات التمرين، ولكنها مجرد طريقة رائعة للمجتمع للتفاعل مع المواقع غير الممكنة حاليًا في موقع منيع تمامًا، وإنشاء مساحة خضراء وتنشيطها. لقد كان تنشيطا كبيرا وتفاعلا كبيرا مع الجيران. أنا أتطلع لذلك. شكرا جيف.

[SPEAKER_12]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងត្រលប់ទៅក្នុងគេហទំព័រវិញ។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញសញ្ញាដំបូង។ កន្លែងចតរថយន្តលើផ្ទៃដីភាគច្រើនឥឡូវនេះនៅនឹងកន្លែង។ នេះបានផ្លាស់ប្តូរបន្តិច។ វាស្ថិតនៅ Amherst Avenue។ យើងស្តាប់ហើយស្តាប់ទាំងអស់គ្នា។ ឥឡូវនេះ ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានផ្លាស់ទីក្នុងគេហទំព័រ។ ចំនួនរបស់វាត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយការផ្លាស់ទីផ្នែកនៃអគារ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាស្ថិតនៅខាងក្នុងទីតាំងជាចម្បង។ ទាំងពីរនៅទីនេះគឺជាច្រកចូលរថយន្តសំខាន់ និងច្រកចេញយានដ្ឋាន។ នេះគឺជាកន្លែងដែលយើងរំពឹងថាច្រកចូលសំខាន់ទៅកាន់អាគារ។ ទីបីគឺចំណតរួម និងការគិតថ្លៃសម្រាប់កន្លែងបន្ថែមនៅក្នុងអគារឃ្លាំង។ ដូច្នេះ​មាន​ចំណត​ផ្ទុក​នៅ​ចុង​អគារ​នេះ។ ទីបួន យើងមានទីធ្លាសេវាកម្មក្នុងផ្ទះ។ នេះគ្រាន់តែជាឧទាហរណ៍មួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ ហើយវាបង្កើតលើគម្រោង Q3 ពីមុនដែលមានលក្ខណៈស្រដៀងគ្នា។ បន្ទាប់មកយើងមាន Navarre និង Chelsea Mass ។ យើងមាន Rivers Edge 150 នៅ Medford ។ យើងមានទន្លេ Mystic នៅ Medford ។ នៅទីនេះអ្នកនឹងឃើញការលាយបញ្ចូលគ្នានៃការប្រើប្រាស់សកម្ម និងអកម្ម។ ជាធម្មតា អ្នកដឹងទេ វាជាកន្លែងបៃតង និងកន្លែងសម្រាប់មនុស្សអង្គុយ និងសម្រាក។ Truss យើងមានអាងហែលទឹកនៅ Rivers Edge 150។ ពេលខ្លះកន្លែងទាំងនេះក៏មានទូរទស្សន៍ ឬកន្លែងសម្រាប់សាច់អាំងផងដែរ។ អញ្ចឹងខ្ញុំនឹងធ្វើការស្រាវជ្រាវបឋមមួយចំនួនលើបាល់។ ខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ថា ទាំងនេះគឺជាជំហានបឋម។ យើងពិតជាមានព័ត៌មានបន្ថែមដើម្បីចែករំលែកជាមួយអ្នក។ Cliff និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សា យើងមិនទាន់នៅទីនោះទេ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងចង់និយាយនៅកម្រិតខ្ពស់នូវអ្វីដែលយើងបានឃើញជាមួយនឹងការសិក្សាស្រមោលបឋមរបស់យើង។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​យើង​អាច​ស្វែង​យល់​ពី​ចំណុច​នេះ​ឱ្យ​កាន់តែ​ស៊ីជម្រៅ​នៅ​ពេល​ក្រោយ។ ប៉ុន្តែ​ឥឡូវ​នេះ យើង​សង្ឃឹម​ថា​នឹង​រស់​នៅ​តាម​អ្វី​ដែល​យើង​បាន​ឃើញ។ ជាលទ្ធផល អគារដែលមានស្រាប់បានបោះស្រមោលលើអ្នករស់នៅ Amherst នៅពេលព្រឹកពេញមួយឆ្នាំ។ ឥឡូវនេះវាអាចប្រែប្រួល។ នៅរដូវក្តៅអាចមានតិចតួចណាស់។ ក្នុងរដូវរងារប្រហែលជាច្រើនទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មុំព្រះអាទិត្យគឺធំជាងនៅក្នុងរដូវក្តៅ និងតិចជាងក្នុងរដូវរងារ ដែលបង្កើតឱ្យមានស្រមោលកាន់តែច្រើន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលចាប់ពីខែកញ្ញាដល់ខែមីនាអ្នកតែងតែឃើញស្រមោលកាន់តែច្រើនព្រោះព្រះអាទិត្យនៅមុំទាប។ ដូច្នេះការរចនាដែលពេញចិត្តនឹងបង្កើតឥទ្ធិពលស្រមោលស្រដៀងនឹងអគារដែលមានស្រាប់។ នៅពេលដែលកម្ពស់អគារដែលមានស្រាប់កើនឡើង ឧបសគ្គដែលយើងជួបប្រទះក៏ដូច្នោះដែរ។ ដូច្នេះមានពណ៌ច្រើននៅទីនេះ។ យើងកំពុងបង្ហាញផែនការគេហទំព័រដែលបានស្នើឡើង ដែលយើងកំពុងអភិវឌ្ឍ។ ខ្ញុំនឹងពន្យល់ពីពណ៌នីមួយៗ និងអត្ថន័យរបស់វា។ យើងក៏មានទស្សនៈមួយផ្នែកដែលយើងនឹងបង្ហាញនៅលើស្លាយបន្ទាប់ ដែលជួយបង្ហាញអំពីអ្វីដែលយើងកំពុងមើលនៅទីនេះ។ ផ្អែកលើស្លាយមុន (ឧ. អគារ និងស្រមោលដែលមានស្រាប់) នេះជាអ្វីដែលវាមើលទៅដូចព្រឹកនេះ។ ដូច្នេះព្រះអាទិត្យចេញមកខាងស្តាំរបស់យើង។ ដូច្នេះពណ៌ក្រហមគឺជាគ្រោងនៃអគារបច្ចុប្បន្ន។ ឥឡូវនេះ យើង​កំពុង​ប្តូរ​ផ្លូវ​វា​វិញ ព្រោះវា​ប៉ះ​ជ្រុង​អគារ​ក្នុង​ទីក្រុង Amherst។ ប៉ុន្តែនោះជាអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងអគារដែលមានស្រាប់។ ឥឡូវនេះជាពណ៌ខៀវ នេះគឺជាការបង្ហាញដំបូង កាលពី 2 ឆ្នាំមុន វាជាអគារ 6 ជាន់ជាមួយ Amarans ដែលបង្កើតឥទ្ធិពលងងឹតបន្ថែមទៀត។ ដូច្នេះ អ្នកអាចមើលឃើញថាពណ៌ខៀវលាតសន្ធឹងបន្តិចទៅខាងលិច ហើយក៏រាលដាលឡើងលើដំបូលអគារទាំងនេះក្នុងស្ថានភាពពេលព្រឹកពិសេសនេះ។ បៃតង mint ស្រាលជាងមុននេះត្រូវបានណែនាំកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន។ ដូចដែលអ្នកនឹងឃើញនៅទីនេះ ផលប៉ះពាល់គឺតិចជាងនៅក្នុងការបង្ហាញដើម ព្រោះវាក៏មានកម្ពស់ប្រាំមួយជាន់ផងដែរ ប៉ុន្តែវាក៏ប៉ះពាល់ដល់អគារមាត់ទន្លេនៅទីនេះផងដែរ។ ឥឡូវនេះយើងមានអគារដែលបានស្នើឡើង ហើយនេះគឺជាគម្រោងបច្ចុប្បន្នរបស់យើង។ នោះហើយជាអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងពណ៌ទឹកក្រូចដុតនេះ។ នេះបង្ហាញពីស្រមោលដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងផែនការ។ បន្ទាប់មកអ្នកដឹងថាវាពិតជាតូចជាងអគារដែលបានស្នើឡើងពីមុននៅក្នុងសំណើដើម។ វា​ស្រដៀង​នឹង​អគារ​បច្ចុប្បន្ន ទោះ​បី​ជា​យូរ​ជាង​នេះ​ក្ដី។ បន្ទាប់មកអ្នកឃើញវារមូរតាមអាគារទៅជ្រុងនៃអាគាររមូរនិងកាត់។ ជា​ថ្មី​ម្តង​ទៀត ខ្ញុំ​ដឹង​ថា​មាន​ពណ៌​ច្រើន មាន​ព័ត៌មាន​ច្រើន។ យើង​នឹង​ទៅ​កាន់​ស្លាយ​បន្ទាប់។ ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា វា​អាច​ជួយ​បំភ្លឺ​បញ្ហា​មួយ​ចំនួន​នេះ។ នេះប្រហែលជាមិនមែនជាករណីនោះទេ ពីព្រោះការសិក្សាអំពីរូបភាពអាចផ្តល់ព័ត៌មានបានច្រើន ជាពិសេសនៅពេលប្រៀបធៀបអគារបួនផ្សេងគ្នា។ ជាថ្មីម្តងទៀតពណ៌ទាំងអស់នៅទីនេះគឺដូចគ្នា។ ពណ៌ក្រហមបង្ហាញថាអគារបច្ចុប្បន្នរបស់យើងមានទីតាំងនៅកាច់ជ្រុងផ្លូវ Amherst ។ ស្ថានភាព​នេះ​ស្រដៀង​គ្នា​នឹង​ពេល​ព្រឹក​ដែល​បញ្ចេញ​ស្រមោល​លើ​អគារ​ជិតខាង។ ពណ៌ខៀវគឺជាការបង្ហាញដំបូង។ អគារ​ប្រាំមួយ​ជាន់​មាន​ចម្ងាយ​តែ​៣​ម៉ែត្រ​ពី​អគារ​ដើម​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​បាន​បញ្ចេញ​ស្រមោល​ធំ​ជាង​អគារ​ដើម។ បន្ទាប់​មក ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​ឥតខ្ចោះ យើង​បាន​ត្រឡប់​ទៅ​ផ្ទះ​មួយ​វិញ​នៅ​ឆ្ងាយ​ជាង​នេះ ប៉ុន្តែ​វា​ក៏​មាន​ប្រាំមួយ​ជាន់​ដែរ។ ដូច្នេះហើយ អគារនេះមានម្លប់ច្រើនជាងអគារបច្ចុប្បន្ន។ បច្ចុប្បន្ននេះ អគារដែលបានស្នើឡើងរបស់យើង ដែលជាអគារពណ៌ទឹកក្រូចដែលឆេះដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងផ្នែកនេះ គឺនៅជិតជាងកំណែចុងក្រោយកាលពីប៉ុន្មានសប្តាហ៍មុន ប៉ុន្តែវាមានរឿងខ្លីជាងនៅគែមអគារ ដែលនឹងជួយយើងកម្ចាត់ស្រមោលទាំងនោះបានច្រើន ហើយនាំវាទៅជិតកន្លែងដែលអគារបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្នុងករណីនេះ។ ដូច្នេះនៅទីនេះ អ្នកនឹងឃើញពណ៌ទឹកក្រូចដែលឆេះ ខណៈពេលដែលមានស្រមោលបន្តិចជាងអគារបច្ចុប្បន្ន។ វាតូចជាងការសម្តែងដើមរបស់យើង។ ឥឡូវនេះ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់រំលឹកឡើងវិញពីរបៀបដែលយើងកំពុងសម្លឹងមើលពេលវេលានៃថ្ងៃនៅពេលព្រឹក។ យើងដឹងថា តាមរយៈការសិក្សាស្របគ្នាទាំងនេះ យើងអាចផ្តល់ព័ត៌មានបន្ថែម ប៉ុន្តែយើងចង់ផ្តល់នូវទិដ្ឋភាពទូទៅបឋមនៃអ្វីដែលយើងឃើញនៅទីនេះ និងរបៀបដែលយើងគិតអំពីវា។ ភាពងងឹតប៉ះពាល់ដល់អគារព្រលានយន្តហោះ។ ដោយពិចារណាលើឧបសគ្គដែលយើងជួបប្រទះនៅពេលទម្លាក់កម្រិតរវាង Amaras និង Myrtle យើងឃើញថាឥទ្ធិពលនៃភាពងងឹតគឺតិចជាងនៅក្នុងការបង្ហាញដំបូង។

[Adam Hurtubise]: إريك قبل أن ننتهي من الحديث عن الظلال، هل يمكنك أن تخبرنا قليلاً عن متى تتوهج هذه الألوان؟ و ثانياً، هل يمكنك التأكد ما إذا كان السيناريو الذي نعرضه هنا هو السيناريو الأسوأ؟ وأخيرا، هل يمكن أن تخبرني أين يقع هذا القسم وماذا يمثل؟

[SPEAKER_12]: قطعاً. أعتقد أنني سوف أتراجع قليلا. يمتد المقطع العرضي بشكل أساسي على طول المركز، ويواجه شمال شارع أمهرست. على الرغم من أنك لا تستطيع رؤية الطابق السادس لأنه خارج الإطار في هذا المنظر. إذن من هذه الزاوية سيكون على اليمين. لذلك قمنا بقصها إلى حد كبير في وسط أمارانتا، باتجاه الشمال، لأننا اعتقدنا أنها تمثل موقعها بشكل جيد للغاية. نحن لا نحاول أن نفعل أكثر من ذلك. نقطع فقط على طول خط الوسط. هذا شرط إنه ليس السيناريو الأسوأ الذي ستراه على الإطلاق. سيحدث هذا في الشتاء، ربما في الصباح الباكر. في الأساس، كما قلت، من سبتمبر إلى مارس، سترى الشمس في أدنى مستوياتها. وهذا يعني عادةً أن ظلالك تكون أكثر وضوحًا بين الصباح والمساء. وفي الساعة 10 أو 11 صباحا يعتمد العداد على الوقت من السنة، وسترى تأثيره الأكثر أهمية. عادة في الساعة 11 صباحًا لا توجد آثار متبقية. بناءً على بحثنا الأولي، وجدنا أن الظلال ليس لها تأثير كبير على المباني المجاورة.

[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، أود أن أضيف أن الغرض من هذا التمرين هو إعطاؤكم، أيها السيدات والسادة، الموظفون والجمهور، فكرة عن كيفية محاولتنا وضع المبنى ليشبه المبنى الحالي، وحتى توفير بعض المساحات العامة المفتوحة التي، إذا سمح بها، من شأنها أن توفر فائدة ملموسة للمجتمع. المباني التي تلبي أهدافنا وتوفر كمية محدودة من مواقف السيارات الداخلية.

[SPEAKER_12]: حسنًا، أريد أن أنهي هذه الفكرة يا بيتر، ونريد مشاركة بعض مقارنات مواقف السيارات بناءً على بعض التحسينات التي سمعناها عن عدد ونسب أماكن وقوف السيارات في هذا المشروع. ولهذا السبب نقوم بإجراء الكثير من المقارنات بين المشاريع في المنطقة وغالبًا ما نجد أن اقتراحنا يتطابق فعليًا مع مستوى أسعار مواقف السيارات. لدينا أقل قليلاً، لكننا نعتقد أنه رقم جيد لهذا المشروع، وسأضيف أيضًا مضخم صوت Medford.

[Adam Hurtubise]: وفي هذا الصدد، سيدي الرئيس والمستشار، أعتقد أنه من الضروري التأكيد والتأكد من أن هذا المشروع سيوفر مواقف كافية لسكان المنطقة دون التأثير أو التأثير سلبًا على مواقف السكان الآخرين القريبين. أعتقد ذلك، لكن ذلك سيتطلب منا تحديث قائمة الاستثناءات لأنها، كما أشار إريك، أقل من عدد أماكن ركن السيارات الفنية المخصصة لهذا الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك، سيتضمن تحليلنا المستمر لتأثير حركة المرور تحليل مواقف السيارات المشتركة الناتجة عن الاستخدام الصناعي بالإضافة إلى الاستخدام المستمر للمستودعات. من الناحية الفنية، فإن عدد أماكن وقوف السيارات التي يتطلبها القانون يتجاوز الحاجة الفعلية. في الواقع، سيتم استخدام بعض أماكن وقوف السيارات المدرجة في المخطط الرئيسي للموقع بشكل مشترك. نعتقد أن هناك عددًا من المجموعات وهذا أمر منطقي نظرًا لأن استخدام المستودعات يعد عاملاً منخفضًا للطلب على مواقف السيارات. ويذهب سكان المشروع إلى أعمالهم وأماكن أخرى خلال النهار. سيتم الانتهاء من ذلك قريبًا، ولكننا نريد أن نوضح أن هذا عنصر مهم وسيتم مراجعته من قبل مجلس الإدارة بناءً على رأي وتقييم الاستشاري.

[SPEAKER_12]: حسنًا، أعتقد أنني أريد فقط أن أشكر أعضاء المجتمع، أو لجنة تخطيط ZBA، أو المشرف، أو الأصدقاء، أو Cliff. أعتقد أننا تلقينا الكثير من التعليقات الجيدة خلال الأشهر والأسابيع القليلة الماضية. أعتقد أنك تعرف. أريد أن أقول نيابة عن فريق التصميم بأكمله وعملائنا: أعتقد أننا سعداء جدًا بالتصميم الذي قمنا بإنشائه الليلة. أعتقد أننا جميعًا نؤمن حقًا بالنتيجة النهائية.

[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، نحن نعلم أنك ومجلس الإدارة والجمهور، بالإضافة إلى مستشار التصميم الخاص بك، سيكون لديكم مساهمات. أريد فقط التأكيد على أن الخيار المفضل الذي نقدمه في هذه المرحلة مدروس للغاية. لذلك ليس لدينا كل الإجابات، ولكننا مستعدون. حسنًا، التفاصيل، لكننا نريد الانتقال إلى الخطوة التالية في هذه الخطوة. لذا، كما تعلمون، فإننا نتطلع الآن بشدة إلى تلقي مجلس الإدارة تعليمات واضحة حول كيفية المضي قدمًا في هذا المشروع ذي الأولوية.

[Mike Caldera]: يفهم. شكرا لك مهلا! شكرا لتوجيهاتك. إذن ما سنفعله هو جعل هذا الاجتماع أسهل. ثم نتوجه مباشرة إلى كليف بومر. سيد بوهمر، نود أن نسمع أفكارك العامة وأي معلومات أساسية يمكنك مشاركتها حول ما تمت مناقشته في بعض الأقسام. سننتقل بعد ذلك إلى المنتدى لمزيد من الأسئلة والتعليقات.

[MCM00000653_SPEAKER_06]: ខ្ញុំសប្បាយចិត្តនៅទីនោះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​ខ្ញុំ​នឹង​ព្យាយាម​និយាយ​ដោយ​សង្ខេប ព្រោះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​បទ​បង្ហាញ​ពិត​ជា​គ្រប​ដណ្ដប់​លើ​មូលដ្ឋាន​ទាំង​អស់​ដែល​យើង​បាន​ពិភាក្សា​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សម័យ​ប្រជុំ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា វា​មិន​ចាំ​បាច់​ដើម្បី​ចង្អុល​បង្ហាញ​ថា ខ្ញុំ​គិត​ថា​មតិ​ដែល​ក្រុម​ប្រឹក្សា​ជំនុំ​ជម្រះ​បាន​ធ្វើ​ក្នុង​សវនាការ​ចុង​ក្រោយ​ត្រូវ​បាន​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់​ខ្លាំង​ណាស់។ ខ្ញុំគិតថានៅពេលដែលខ្ញុំក្រឡេកមើលផែនការ និងស្តាប់ការកែតម្រូវដែលត្រូវបានធ្វើឡើង វាកាន់តែច្បាស់សម្រាប់ខ្ញុំថា ប្រហែលជាផលប៉ះពាល់ដ៏ធំបំផុតគឺការស្វែងរកគម្លាតត្រឹមត្រូវសម្រាប់ Amaranto ប្រតិកម្មដើម្បីឆ្ពោះទៅមុខ និងប្រតិបត្តិ ការបញ្ចប់ Amaranto និងទិដ្ឋភាពដ៏អស្ចារ្យនៃទីក្រុង។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំបានសម្តែង ឬប្រសិនបើខ្ញុំមិនបានសម្តែងនៅក្នុងសវនាការ ខ្ញុំបានសម្តែងនៅក្នុងអង្គប្រជុំ ការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនអំពីការរើអគារទៅទិសខាងលិចជាងអ្វីដែលបានស្នើពីមុន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបាត់បង់ជាន់ទាំងមូលនៅម្ខាងនៃអគារនោះ កង្វល់របស់ខ្ញុំត្រូវបានធូរស្រាល។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​នេះ​គឺ​អស្ចារ្យ​ណាស់​ ខ្ញុំ​គិត​ថា​វា​ជា​ទង្វើ​ដែល​មាន​តុល្យភាព​ជាមួយ​នឹង​អត្ថប្រយោជន៍​បន្ថែម​បូក​រួម​នឹង​ផលប្រយោជន៍​សាធារណៈ​ដែល​ពិតជា​មាន​អត្ថន័យ​ច្រើន។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីដែលខ្ញុំបារម្ភបំផុតក្នុងការចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះគឺអ្វីដែលខ្ញុំហៅថាការខកខានឱកាសដើម្បីកែលម្អអាណាចក្រសាធារណៈ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​តាម​គំនិត​របស់​ខ្ញុំ​មិន​មាន​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​ទិសដៅ​ដែល​គេ​យក​នោះ​ទេ យើង​មិន​បាន​វិភាគ​គុណភាព​អគារ​ឲ្យ​បាន​លម្អិត​ទេ ដូច្នេះ​យើង​មាន​កម្រិត​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ផែនការ​ទីតាំង។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​គិត​ថា ការ​រៀបចំ​កម្មវិធី​កន្លែង​ទំនេរ​ច្រើន​ជាង​នេះ​នឹង​មាន​ប្រយោជន៍​ច្រើន​សម្រាប់​សាធារណជន។ ខ្ញុំគិតថាការចែកចាយឡើងវិញដ៏ធំ ផ្លាស់ទីម៉ាស់ទៅខាងកើតឆ្ងាយ ពី Arrayan និង Amaranth។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថារឿងនេះនឹងត្រូវបានពិភាក្សាលម្អិតនៅយប់នេះទេ ប៉ុន្តែការបង្កើតកន្លែងចតរថយន្តនៅលើ Myrtle ការនាំយកបន្ទុកជាក់ស្តែងខិតទៅជិតស្តង់ដារដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវគឺជាផលប្រយោជន៍សាធារណៈទាំងអស់។ ជាបឋមផ្អែកលើមតិកែលម្អពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ហើយបន្ទាប់មកបានពិភាក្សាលម្អិតបន្ថែមទៀតក្នុងអំឡុងពេលវគ្គការងារ។ ដែលបាននិយាយថា ខ្ញុំគិតថាបទបង្ហាញនៅយប់នេះ លើកសំណួរដែលនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយ។ នោះគ្រាន់តែជារបៀបដែលវាគឺ ហើយជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការគេហទំព័រ ខ្ញុំប្រាកដ យើងក៏នឹងខិតខំប្រឹងប្រែងស្រដៀងគ្នាផងដែរ ដើម្បីបង្កើនគុណភាពនៃអគាររបស់យើង។ នេះធ្វើឱ្យខ្ញុំព្រួយបារម្ភបន្តិច ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើវាបានទេ រហូតដល់យើងចាប់ផ្តើមពិចារណាប្លុកនេះថាជាជ្រុងភាគពាយ័ព្យនៃអគារ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា​នេះ​ជា​ប្រធាន​បទ ប៉ុន្តែ​វា​មិន​ទាន់​បាន​ពិភាក្សា​នៅ​ឡើយ​ទេ។ រឿងមួយទៀតដែលមេធាវីបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍បានលើកឡើងគឺការសិក្សាអំពីចរាចរណ៍ ដែលខ្ញុំគិតថាជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃចរាចរណ៍សម្រាប់តែការមកដល់ និងចរាចរណ៍អ្នកស្នាក់នៅប៉ុណ្ណោះ។ ជាការពិតណាស់ របៀបដែលវានឹងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយឧបករណ៍ផ្ទុកដែលមានស្រាប់ មិនទាន់ត្រូវបានកំណត់នៅឡើយ។ នេះនៅតែជាប្រធានបទបើកចំហ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបានស្នើឡើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាទាំងនេះបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែនោះហើយជាវាសម្រាប់ខ្ញុំ។ វាហាក់ដូចជាគាត់កំពុងឆ្លើយតបទៅនឹងកង្វល់របស់ប្រជាជន។ ខ្ញុំស្មានព្រោះយើងកំពុងនិយាយ ការពិភាក្សាអំពីការធ្វើផែនការគេហទំព័រគឺពិតជាមានកម្រិត។ សម្រាប់ខ្ញុំ តាមទស្សនៈនៃផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន អត្ថប្រយោជន៍នៃការបើកកន្លែងសាធារណៈ និងការផ្តល់កន្លែងដែលអាចប្រើប្រាស់បាននៅខាងក្រៅដែលបើកចំហជាសាធារណៈ ខ្ញុំគិតថាដំណើរការនេះពិតជាមានប្រយោជន៍។ ខ្ញុំ​មិន​គិត​ថា​ខ្ញុំ​មាន​អ្វី​ត្រូវ​បន្ថែម​ទេ។ វាជាសប្តាហ៍ដ៏មមាញឹកបំផុតសម្រាប់បេក្ខជន ដោយសារបន្ទុកការងារគឺធ្ងន់ណាស់។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានថាផ្អែកលើការសង្កេតរបស់ខ្ញុំ ការសិក្សាស្រមោលគឺត្រឹមត្រូវ។ តាម​បច្ចេកទេស គេ​យល់​ចិត្ត​ខ្ញុំ។ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចាំថា សម្រាប់ខ្ញុំ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា មិនមែនមានតែភាពងងឹតទេ ប៉ុន្តែមេឃបើកចំហ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាវាមិនមែនជាស្រមោលផ្ទាល់នៅលើអគារក៏ដោយ ក៏មេឃភ្លឺនៅតែជាផ្នែកមួយនៃបទពិសោធន៍របស់អ្នក ហើយវាពិតជាប្រភពពន្លឺពិតប្រាកដ។ ខ្ញុំចង់បន្ថែមថាខ្ញុំក៏វិភាគការស្រាវជ្រាវស្រមោលពីទស្សនៈនេះ។ ខ្ញុំ​គិត​ថា វា​ច្រើន​ឬ​តិច​ជា​អំណះអំណាង​ដូច​គ្នា។ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងការថយក្រោយអប្បបរមា ទោះបីជាអគារទាំងនេះមិនមែនជាអគារធំក៏ដោយ ប៉ុន្តែការថយក្រោយអប្បបរមាពិតជាមិនខុសពីអ្វីដែលបានស្នើឡើងក្នុងផែនការបច្ចុប្បន្នទាក់ទងនឹងទិដ្ឋភាពមេឃច្បាស់ ក្រៅពីការសិក្សាស្រមោល។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែបន្ថែមថា ខ្ញុំគិតថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ដឹងអំពីវិសាលភាពពេញលេញនៃការស្រាវជ្រាវភាពងងឹត ដើម្បីឱ្យមនុស្សយល់ពីបញ្ហាដែលកំពុងកើតឡើងដែលយើងទើបតែកំពុងពិភាក្សា អំពីពេលដែលភាពងងឹតបាត់ និងនៅពេលដែលភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវមក។ នេះនឹងជាការសប្បាយ និងដំបូន្មានជាច្រើន។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​គិត​ថា​នោះ​ជា​អ្វី​ដែល​ខ្ញុំ​នឹង​និយាយ។ ពិត​ណាស់​ឥឡូវ​នេះ​ខ្ញុំ​អាច​ឆ្លើយ​សំណួរ​ណា​មួយ​បាន។

[Mike Caldera]: شكرا لك حسنًا، سيعطيني ذلك فرصة لمجلس الإدارة لطرح الأسئلة وإبداء التعليقات، سواء كان المرشح أو بومر. إذن ما هي الأسئلة التي لدينا حول هذا؟

[Yvette Velez]: ليس لدي أي أسئلة، يمكنني تقديم تعليقات إضافية. أعلم مرة أخرى، هذه مجرد البداية، لكن هل هناك أي نقاش أو نقاش، هل تعلم؟ كما تعلم، هناك حدائق أو مساحات خضراء على السطح. تذهب إلى المنطقة. إذا كان هذا ما حدث.

[SPEAKER_12]: أود أن أقول إنه لم يصل إلى هذا الحد بعد، لكننا سنراه بالتأكيد.

[SPEAKER_13]: ما عليك سوى الإجابة على السؤال: هل الحديقة أو المساحة المفتوحة في الشقة أو المجتمع مفتوحة للجمهور؟ لأننا لا نستطيع توفير مساحة عامة على السطح ليمر الناس عبر المبنى.

[Yvette Velez]: لا، هذا للعاملين لحسابهم الخاص، ونوعية الحياة والتفكير. كما تعلمون، المبادرات الخضراء وهذا يمكن أن يكون إضافة عظيمة للمجتمع. كما تعلمون، من الإعلانات المتطرفة إلى الإسكان، كما تعلمون، ربما كل شيء. قد ترغب في التفكير في الأمر.

[SPEAKER_13]: يمكننا بالتأكيد أن ننظر في هذا.

[Yvette Velez]: لا توجد أسئلة أو تعليقات أخرى في هذا الوقت.

[Mike Caldera]: كل شيء على ما يرام. شكرا لك، إيفيت. رأيت أندريه يرفع يده. استمرار أندريه.

[Andre Leroux]: جيد جدا، شكرا لك. ليلة سعيدة للجميع. على العموم لا يسعني إلا أن أشكرك على ما فعلته. أعلم أن هذه لا تزال مرحلة من التقدم. لكنني حقًا أحببت التغييرات التي طرأت على فندق إميرالد، وخاصة عمليات تسريح العمال وترتيبات ركن السيارات، لذلك كان لدي بعض الأسئلة. كنت أتساءل عما إذا كان بإمكانك أن تخبرنا قليلاً عن الإصدار والآن المزيد عن الموقع. أنا أسأل على وجه التحديد إلى أين يتحرك المستأجرون، مثل إلى أين تتجه هذه الشاحنات وهل أخذت ذلك في الاعتبار. أيضًا، إذا كان بإمكانك التوضيح، أعلم أنك قلت أن المدخل الرئيسي سيكون في الجانب الداخلي من الجانب الشمالي من العقار. إذًا هذا مجرد مخرج جادة أمارانث، أليس كذلك؟ أو ربما كنت أتساءل فقط: هل تفكر أيضًا في الانضمام إلى هذين المسارين؟ وهنا بعض منهم. مشاكل المرور. أريد أيضًا أن أعرف عن الطابق الأول. يوفر Amaranth Avenue الآن مناظر خلابة. وأتساءل أين يذهب هذا المشهد؟ أفكر في ركن السيارة في الطابق الأرضي ثم منطقة المعيشة في الطابق الثاني أعلاه؟ لذلك أريد أن أعرف عن ذلك. لذلك لدي رأي وهذا هو كثير من العناصر تكون فقط في الصندوق الخارجي وقت الاستيراد، فأتساءل ما هو الخصم؟ سيكون هذا مفيدًا جدًا. في معظم الأوقات لا أعرف ما إذا كان الجرف قد وصل إلى هذه النقطة، ولكن في هذه الزاوية الشمالية الغربية كنت أتساءل تقريبًا عما إذا كان من الممكن أن يتخذ خطوة أخرى أو أخرى في هذه الزاوية لجعل الأمر أكثر إثارة للاهتمام. أعلم أنك لم تصل إلى مرحلة التصميم بعد، ولكن هذا مشروع كبير يحتوي على العديد من الوحدات. لا أعرف ما هي الملحقات، يرجى التضحية ببعض الملحقات لتصميم أفضل. سأفكر في الأمر.

[SPEAKER_12]: ពិត​ជា​ប្រាកដ។ សូមទោស ខ្ញុំមិនដឹងថាមានកាមេរ៉ានៅទីនោះទេ។ បាទ ទាំងនេះគឺជាយោបល់ដ៏អស្ចារ្យ Andrea ។ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមប៉ះពួកគេទាំងអស់គ្នា។ ប្រសិនបើខ្ញុំខកខានមួយសូមរំលឹកខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំខកខានមួយ។ ដូច្នេះ យើង​នឹង​ត្រឡប់​មក​ទីនេះ ហើយ​នៅ​ជ្រុង​ពាយ័ព្យ យើង​កំពុង​និយាយ​អំពី​កម្រិត​បន្ទាប់។ ខ្ញុំគិតថាយើងត្រូវចាប់ផ្តើមមើលផែនទីឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត នៅពេលដែលយើងកែលម្អផែនការគេហទំព័រ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកដឹងទេ កត្តាសំខាន់ក្នុងការចេញពីជ្រុងនេះគឺប្រសិទ្ធភាពនៃការចេញពីជណ្តើរ ហើយនៅពេលដែលអ្នកកំពុងចែករំលែកអាគារមួយ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការអាចចេញពីជាន់នេះដោយមិនចាំបាច់ចម្លងតាមច្រកចេញ និងវត្ថុផ្សេងៗ ហើយត្រូវប្រាកដថានាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់អ្នកក៏អាចរើចេញពីអាគារបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនស្លាប់។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិននិយាយថាគ្មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានទេ។ ខ្ញុំ​នឹង​និយាយ​ថា យើង​ប្រាកដ​ជា​ត្រូវ​ពិចារណា​វា​នៅពេល​យើង​បន្ត​អភិវឌ្ឍ​ផែនទី។ ធ្វើការនៅ Amaranth Avenue ដែលយើងមានកន្លែងចតឡានលើផ្ទៃដីធំល្មមនៅពីមុខអាគារ យើងនឹងមានកន្លែងសម្រាប់ផ្តល់សម្ភារៈបរិក្ខារ កន្លែងហាត់ប្រាណ កង់ ជួលជាដើម ដើម្បីដំណើរការជាន់មុន។ យើងនៅខាងនេះ។ យើងនឹងមានចំណតរថយន្តនៅក្នុងអាគារ។ ផែនការរបស់យើងគឺមិនបើកចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នកទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត យើងមិនបានរចនាវាដល់កម្រិតនេះទេ ប៉ុន្តែយើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា របៀបដែលអគារនេះជួបនឹងដី គឺស្របជាមួយនឹងមុខងាររបស់សួនច្បារ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាវាមិនបន្តនៅក្នុងតំបន់នោះក៏ដោយ យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងកំពុងធ្វើការជាមួយក្រុម Bullard ដើម្បីនាំយកវត្ថុទាំងពីរនោះមកជាមួយគ្នា ហើយត្រូវប្រាកដថា អ្នកដឹងទេ គែមនៃទេសភាពគឺ។ ទទួលបានជោគជ័យ ចំពោះច្រកចូលយានដ្ឋាន យើងពិចារណាថានេះជាច្រកចូលសំខាន់របស់យើងនៅភាគពាយព្យនៃអាគារ។ ឥឡូវ​នេះ​យើង​មាន​សិទ្ធិ​ចូល​ទៅ​យានដ្ឋាន​ចំហៀង​នេះ។ យើង​ចង់​លើក​គាត់​ទៅ​ជា​តួអង្គ​សំខាន់ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​តាម​ទស្សនៈ​របស់ Max ក្នុង​យានដ្ឋាន។ នៅពេលនេះ។ មុនពេលទៅផ្នែកបន្ទាប់ សំណួរបន្ទាប់ ខ្ញុំនឹងបន្ថែមរបារខ្ពស់។ អ្នកដឹងទេ យើងនៅតែពិនិត្យមើលរឿងនេះឱ្យបានលម្អិតជាមួយអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកដឹកជញ្ជូនរបស់យើង ដែលខ្ញុំគិតថា Scott នឹងនិយាយជាមួយយប់នេះ។ ដូច្នេះ យើងពិតជាត្រូវការផ្តល់ឱ្យអ្នក និងសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់យើងនូវព័ត៌មានបន្ថែម។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​មិន​មាន​ន័យ​ថា​យើង​ត្រូវ​បាន​កំណត់ 100% និង​រឹង​មាំ​នៅ​ពេល​ដែល​វា​មក​ដល់​ចរាចរ​។ ខ្ញុំ​គ្រាន់​តែ​និយាយ​អំពី​កន្លែង​ដែល​យើង​នៅ​និង​អ្វី​ដែល​យើង​ឃើញ​។ បន្ទាប់មកខាងត្បូងទៅ Amaranth Avenue ។ នេះគឺជាចំណុចចូលដំណើរការពីរផ្លូវតាមរយៈគេហទំព័រ។ យើងក៏មានការចូលប្រើពីរដងទៅកាន់ Fellsway ផងដែរ។ ជាក់ស្តែង វាមានន័យថាបត់ស្តាំ និងបត់ស្តាំទៅកាន់ Fellsway។ បន្ទាប់មកយើងអាចចូលពីផ្លូវ Myrtle ។ ឥឡូវនេះយើងចាត់ទុកវាជាដំណើរការពីរផ្លូវក្នុង និងក្រៅ Myrtle។ យើងមានចំណុចចែកចាយពណ៌ក្រហមនៅទីនេះ។ នេះជាកន្លែងដែលយើងចង់ឃើញខ្លួនយើងចូល និងចេញពីកន្លែងនេះនៅខាងមុខអាគារ។ នេះក៏ជាកន្លែងដែលយើងឃើញជាញឹកញាប់ការដឹកជញ្ជូន និងការទទួល។ បន្ទាប់មកវានឹងហូរ អ្នកដឹងទេ ទាំងទៅ Fellsway ឬទៅ Mercer ។ ខ្ញុំគិតថាទាំងនេះគឺជាសំណួររបស់អ្នក។

[Andre Leroux]: نعم، أعرف ذلك. أعني أنني أعلم أننا لسنا في طور الرد على كل هذا بعد، لكن من الواضح أين سنرى هذه الخطوة. شكرا على التوضيح. أنت الآن تفكر في أن هذه يجب أن تكون منطقة التوزيع الأمامية حيث يبدو أن هناك مساحة أكبر لدخول السيارات وخروجها. أعتقد أن هذا منطقي. لكن من الواضح أن الأمر نفسه ينطبق على إدارة النفايات، فمن أين يأتي كل هذا؟ من أين جاء هذا؟ أريد أن أعرف. وكما تعلمون، المعرض الذي ذكرته في موقف سيارات شارع أمارانث في الطابق الأرضي، أعني، هناك أشياء مثيرة للاهتمام يمكنك القيام بها هناك، سواء كان ذلك جدارًا أخضر أو ​​جدارًا مجتمعيًا، كما تعلمون، جدارًا فنيًا أو شيء من هذا القبيل.

[SPEAKER_12]: حقا أعتقد أننا منفتحون على هذه الأشياء. أنت تعرف هذا أعتقد أن هذا هو مستوى التفاصيل التي نريد تغطيتها. لم نتمكن من الوصول إلى هناك بعد.

[Andre Leroux]: الشيء الوحيد الذي أود إضافته بشكل أساسي هو أنه نظرًا لأن موقف السيارات يقع في الجانب الجنوبي، فلا يوجد مدخل إضافي على الجانب الجنوبي من المبنى، ولكن أود أن أعرف كيف يدخل أولئك الذين يقفون هناك إلى المبنى. بالنسبة لي سيكون سؤالا مختلفا.

[SPEAKER_12]: عفواً، هل تقصد هذا الطريق أم المحطة الجنوبية؟

[Andre Leroux]: على سبيل المثال، وقوف السيارات في الخارج: إذا أوقف الأشخاص سياراتهم هناك، فما هو المبنى الذي سيدخلونه؟

[SPEAKER_12]: نعم، سنتحرك حوالي خمسة أو ستة أقدام حول زاوية المبنى. لا يمكن للمقيمين سوى الوصول إلى أجزاء مختلفة من الجزء الخارجي للمبنى. كما تعلم، سيكون لدينا حريق في جميع أنحاء المبنى، بغض النظر عن مكان وجودنا. حسنًا، بالطبع، نعم، أعلم ذلك، لسبب ما هو معروف مسبقًا.

[Andre Leroux]: حسنا، شكرا لك.

[Adam Hurtubise]: كل شيء على ما يرام. شكرا لك هل لدى المجلس أي تعليقات أو أسئلة أخرى؟

[Mike Caldera]: حسنًا، سأتدخل. أريد فقط التحقق والتأكد من أنني أفهم الآثار المترتبة على هذا التخفيض. أعلم أن عدد أماكن وقوف السيارات قد تغير منذ آخر مرة. ولكن تم أيضًا إضافة المزيد من المساحات العامة والمفتوحة. نحن لا نتحدث عن الوحدات فهل لهذا تأثير؟ ما الذي تغير؟ كم عدد الوحدات من هذا النوع التي تم إنتاجها منذ الإنتاج؟

[SPEAKER_12]: نعم، هذا سؤال عظيم. آسف لأنني لم أذكر هذا في وقت سابق. كما ترون من المخطط أعلاه، نحن في الواقع نفتح قسمًا في كل مراجعة للمتابعة. لذا، في المخطط الأصلي لدينا جانب جنوبي. في خطط أخرى لدينا القسم الشمالي الغربي. إذن ما نفعله هو إغلاق المبنى. سمح لنا تقليل الطوابق العليا بالحفاظ على نفس العدد من أماكن وقوف السيارات، لكنه قلل من ارتفاع المباني على جانبي شارع أماراس وشارع ميرتل. لذلك، ما زلنا نخطط لبناء 283 شقة و6 صفوف في المبنى كما هو مخطط له.

[Mike Caldera]: جيد جدًا، شكرًا على التأكيد. هذه هي مشكلتي الوحيدة. تعليقي هو أنني أرى العمل الذي تم إنجازه بشأن هذه القضية وأقدر التقدم الذي تم إحرازه خلال الأسبوعين الماضيين بناءً على مدخلات مجلس المدينة والجمهور وموظفي المدينة ومستشارينا. لذلك، من المثير للاهتمام ملاحظة التغييرات والتقدم. نعم، سأتحقق مع المجلس. هل لديك أي أسئلة أو تعليقات أخرى؟ ومن ناحية أخرى، أريد أن أفتح هذا الأمر للعامة حتى يتمكنوا من التعليق على التغيير في المخطط المفاهيمي للموقع. هل أنصح بتشغيله؟

[SPEAKER_13]: حركة لفتح 970 Fellsway للجمهور.

[Mike Caldera]: حسنًا، سأتصل. ايفرت؟

[Yvette Velez]: حظ سعيد.

[Mike Caldera]: جيمي؟ ؟؟ جيمي؟ أندريه؟

[Andre Leroux]: حظ سعيد.

[Mike Caldera]: مايكرو؟ هذا صحيح. حسنًا، الآن نحن منفتحون على الرأي العام. يمكن للمشاركين العامين الراغبين في الحديث عن هذا الموضوع رفع أيديهم على Zoom. يمكنك تشغيل الكاميرا ورفع يدك. يمكنك كتابة شيء ما في الدردشة. يمكنك الكتابة إلى DennisDMcDougall على Medford-MA.gov. وبالتالي، بالنسبة لأفراد الجمهور الذين ليسوا على دراية بهذه العملية، فإن الرأي العام هو جزء من السجل العام. واستمعت اللجنة إلى التعليق العام على خطة الموقع المفاهيمية التي تم اقتراحها في وقت سابق في اجتماع سابق. ولذلك فإننا نرحب بشكل خاص يرجى التعليق على أي تغييرات والرأي العام حول هذه التغييرات. تم تعيينه على وجه التحديد باعتباره تصميم مفهوم موقع الويب المفضل. رأيت كريستينا ترفع يدها. ثم سأتصل بكريستينا. هل يمكنك تقديم اسمك وعنوانك للتسجيل؟

[MCM00000654_SPEAKER_00]: សួស្តី ខ្ញុំគឺ Christina Kach ។ ខ្ញុំរស់នៅ 130 Myrtle Street ។ សម្រាប់បេក្ខជនដែលមិនធ្លាប់ទៅ Myrtle Street ឬបានទៅមើលទីតាំងនេះ 130 Myrtle Street ឥឡូវនេះគឺជាផ្លូវទៅផ្ទះរបស់អ្នកហើយគឺដោយផ្ទាល់នៅពីមុខតំបន់ចែកចាយរបស់អ្នក។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកព័ត៌មានមូលដ្ឋានមួយចំនួនអំពីកន្លែងដែលខ្ញុំរស់នៅ នោះគឺជាផ្ទះនៅតាមផ្លូវ។ ពីការប្រមូលនិងការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីទទួលស្គាល់ថាថ្ងៃនេះគ្រាន់តែជាការសង្ខេបប៉ុណ្ណោះ ហើយយើងមិនមានព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់។ ដោយក្នុងចិត្តនោះ ខ្ញុំមិនមានសំណួរអ្វីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់លើកយកចន្លោះប្រហោងព័ត៌មានមួយចំនួន ដែលខ្ញុំគិតថាមិនត្រូវបានដោះស្រាយនៅលើការហៅទូរសព្ទនេះ ហើយខ្ញុំចង់ពិភាក្សានៅក្នុងការសន្ទនាលម្អិតនាពេលខាងមុខ។ ទីមួយ ដូចដែលយើងបាននិយាយពីមុនក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ យើងមិនទាន់ទទួលបានចម្លើយអំពីរបៀបដែលកម្មវិធីចំណត Amaranth Myrtle Street នឹងត្រូវបានអនុវត្ត អ្នកដាក់ពាក្យ និងរបៀបដែលអគារនេះនឹងធានាដល់អ្នករស់នៅ។ យើងនឹងមិនអង្គុយនៅតាមផ្លូវទេ។ ជាការពិតណាស់ ការមានចំណតរថយន្តច្រើននៅលើអចលនទ្រព្យគឺជាវិធីសាស្រ្តមួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនទាន់ទទួលបានព័ត៌មានលម្អិតស្តីពីការអនុវត្តច្បាប់សម្រាប់អ្នកដែលមិនប្រើប្រាស់ផ្លូវជិតខាងរបស់យើងនៅឡើយ។ ទីពីរគឺនៅលើស្លាយសិក្សាស្រមោលរបស់អ្នក នៅក្នុងដ្យាក្រាមស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវ Myrtle មិនមានម្លប់ទេព្រោះគ្មានផ្ទះនៅទីនោះ។ នៅលើផែនទីរដ្ឋដែលបានស្នើឡើង មានស្រមោលពីផ្ទះជួរដេកនៅផ្លូវ Myrtle ប៉ុន្តែនេះមិនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលប៉ះពាល់របស់ប្លុកនៅលើស្រមោលព្រះអាទិត្យផ្លូវ Myrtle នោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់ឃើញសំណួរនេះកើតឡើង ទោះបីជាមិនមានចម្លើយនៅថ្ងៃនេះក៏ដោយ យ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់របស់អ្នក។ រឿងទីបីដែលខ្ញុំចង់ឮឱ្យកាន់តែលម្អិតនៅពេលអ្នកត្រលប់មកវិញគឺអ្នកដែលអ្នកបានសម្ភាសក្នុងសហគមន៍របស់អ្នក និងទំហំគំរូរបស់អ្នកជាប្រជាជនក្នុងតំបន់អំពីគំនិតលំហបៃតងទាំងនេះ។ អ្នកបន្តជាមួយនឹងរបៀបដែលយើងនឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីវា និងរបៀបដែលយើងនឹងទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីកន្លែងបើកចំហទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែតាមការហៅទូរស័ព្ទដែលខ្ញុំបានទទួល ខ្ញុំមិនទាន់ឃើញលទ្ធផលសង្ខេបនៃការសម្ភាសន៍អ្នកជិតខាងអំពីអ្វីដែលយើងចង់បាន ឬមិនចង់នោះទេ។ នៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ។ ហើយវាអាចទៅរួចទាំងស្រុងដែលខ្ញុំមិននៅក្នុងគំរូ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏នឹងដឹងគុណផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកអាចលើកបញ្ហានេះនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនាពេលខាងមុខ។ ម្យ៉ាង​ទៀត តើ​ពេល​ណា​ជា​ការ​ជួប​គ្នា​បន្ទាប់?

[Mike Caldera]: سؤال جيد جدا. حتى أتمكن من التعامل مع التذكرة على الفور. ولذلك، حددنا موعد الجلسة القادمة في 27 فبراير. شكرا مايك. لا شئ. يمكننا، بالطبع، مناقشة بعض القضايا المتعلقة بإنفاذ القانون وفقًا لتقديرنا في هذا الاجتماع. وعادة ما يتم تنظيم هذا من خلال لوائح المدينة. وبالتالي، يمكن تركيب اللافتات عند الضرورة، لكن المدينة مسؤولة عن تطبيق لوائح وقوف السيارات في الشوارع. فيما يتعلق بالدراسات الموازية، أفهم أن المرشحين يسعون لمتابعة التعليم العالي بالتوازي. لا أعرف ما إذا كانت الدراسة الأولية ستتضمن أسئلة محددة حول ظل طريق ميرتل أو إذا كان هذا أمرًا متوقعًا في العرض التقديمي الجديد بمجرد إجراء الدراسة الكاملة.

[SPEAKER_12]: سنقوم بالتأكيد بإجراء دراسة كاملة لذلك. هذه مراجعة رائعة

[Mike Caldera]: شكرا لك علاوة على ذلك، وفيما يتعلق بالفضاء المفتوح، يعتزم المجلس مناقشة هذه المسألة بمزيد من التفصيل في اجتماع قادم. لذلك أعتقد أن كل ما تم تقديمه هنا هو مفهوم للطبيعة. أدرك أن استخدام كلمة "عام" يعني أن العديد من الأماكن الموضحة هنا متاحة للعامة. ولذلك، فإن المحتوى سيكون متاحا فقط للمقيمين. يبدو أن معظم الأماكن الأخرى مفتوحة للجمهور. لكن هذه مجرد فكرة أفهمها. لذلك أتوقع أن ننظر إلى خطة الحديقة هذه بمزيد من التفصيل في اجتماعنا القادم. كان هناك سؤال حول المقابلات مع الجيران. أعلم أن بعض هذه التغييرات حديثة. هل من الممكن مناقشة هذا مع الجيران؟ ما هي الاستخدامات المحتملة لهذه المساحات المفتوحة؟

[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، الأمر ليس كذلك. ولكن، كما أظهرنا في الشريحة السابقة، تم عقد اجتماع للجيران. لقد مر الكثير من الوقت. لكنني لا أريد أن أغفل حقيقة أن هذا الموقع مغلق تمامًا الآن أمام الجمهور. إنه مقاوم للماء تمامًا. نقوم حاليًا بإضافة المزيد من المساحات الخضراء، والمزيد من النفاذية، ونعمل مع ديفيس، العميل، الذي يستعد لتقديم هذه المساحة المفتوحة التي تم إنشاؤها حديثًا للمجتمع كممر عام سلس، وهو خيار اختياري تمامًا. من الواضح أننا نرد على تعليقات الجيران الذين حضروا الاجتماع والذين اقترحوا ركن السيارة في شارع موازٍ في العقار بدلاً من الوقوف على الأراضي العامة. وهذا يعني تحويل الأرصفة والأرصفة إلى أراضٍ خاصة. لا أريد أن أتجاهل هذه المنافع العامة المهمة، لكنك على حق تمامًا بشأن التوقيت وتقدر التفاصيل الدقيقة. إذا اتضح لنا أثناء الجلسة أن الجمهور غير مهتم باستخدام هذه المرافق، فلا داعي لفتحها للجمهور. هذه هي بالضبط الفكرة التي نبحث عنها بناءً على ملاحظاتك.

[Andre Leroux]: سيدي الرئيس، أرجوك سامحني، لكن يمكنك التدخل في هذا الأمر. أعني، أيها المحامي تان، تفسيري هو أن ما تقوله كريستينا مختلف قليلاً. أعتقد، في رأيي، أن الناس مهتمون بإبداء الرأي حول التحسينات والمرافق وما إلى ذلك. أعتقد أنك تعلم أن هذا هو الوقت المناسب دائمًا للمشاركة. خلال مرحلة التصميم، يستطيع مصمم المناظر الطبيعية التواصل مع شاغليه للحصول على فكرة عما سيبدو عليه.

[Adam Hurtubise]: ومن خلالكم، سيدي الرئيس، سنكون ممتنين. ويسعدنا التواصل مع السكان المحليين الذين يرغبون في سماع النتائج.

[SPEAKER_12]: وأود أن أضيف أن الصور التي نعرضها الليلة هي أفكار وإلهام. كما لا يجب أن تكون التصميم النهائي الذي نعرضه. هذه هي العناصر التي وجدناها شائعة ومستخدمة بشكل جيد في مناطق أخرى وهي ما نريد تضمينه هنا، ولكنها ليست ثابتة.

[Mike Caldera]: شكرا لك بعض العناصر في الخدمة الحكومية. وكما قلت، سننظر في هذا المجال بمزيد من التفصيل في الاجتماع القادم. وسيقوم المجلس بإصدار إعلان عام في هذه الجلسة. بالإضافة إلى ذلك، يجوز للجمهور إرسال بريد إلكتروني إلى مجلس الإدارة في أي وقت أثناء جلسة الاستماع. يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى موظفي dmcdougal لدينا على Medford-MA.gov. اترك تعليقاتك لحفظ السجل العام. لذلك لست متأكدًا مما إذا كانت هناك أي طرق أخرى يمكن للمرشحين من خلالها الاتصال بهم مباشرةً والحصول على تعليقات من الجمهور. لذا فإن مجلس الإدارة لا يتمتع بسلطة تقرير كيفية اختيار المرشحين للمشاركة، ولكن إذا أراد الجمهور مشاركة بعض الأفكار مع المرشحين، فما هي أفضل طريقة للتواصل المباشر؟

[Adam Hurtubise]: أعتقد أن أي عضو في المجموعة يمكنه الانضمام. ليس من الضروري أن أكون نقطة الاتصال الوحيدة، لكنني متأكد من أن إريك والآخرين سيكونون قادرين على تبادل رسائل البريد الإلكتروني.

[Mike Caldera]: حسنًا، عظيم. لذا نعم، إذا كنت عضوًا في المجتمع ولا تعرف مكان عنوان بريدك الإلكتروني، فاتصل بـ dmcgoogle على medford-ma.gov ويمكننا الاتصال بك. هل لدينا رأي عام مختلف؟ هل لدى الجمهور أي تعليقات أخرى؟

[Adam Hurtubise]: سوف أتحقق مرة أخرى. لا أحد يرفع يده أمام الكاميرا.

[Mike Caldera]: أنا لا أرى ذلك. كل شيء على ما يرام. وينتظر الرئيس طلباً بإغلاق الجزء العام من الجلسة.

[SPEAKER_13]: مؤثر جدا.

[Mike Caldera]: هل لدينا ثانية؟ الاثنين. حسنا، دعونا نتصل ايفرت؟

[Yvette Velez]: حظ سعيد.

[Mike Caldera]: أندرو؟ هذا صحيح. جيم؟ هذا صحيح. جيمي؟ مايك، نعم. وبذلك، انتهى الجزء العام من جلسة الاستماع. أريد فقط الانضمام إلى أعضاء مجلس الإدارة. هل لديك أي أسئلة أخرى بعد الاستماع إلى الرأي العام؟ نعم جيم.

[SPEAKER_13]: أريد فقط أن أقول إنني أؤمن أنه سيكون رائعًا. شكرا، كل شيء على ما يرام. شكرا جيم.

[Mike Caldera]: ثم. أعلم أن لدينا ممثلين من Data قامت المدينة بتعيينهم كمستشارين فنيين. أفهم أن بعضًا من التقرير الأولي لم يتم نشره بسبب إجراء بعض المناقشات واقتراح تغييرات في التصميم. لكنهم نشيطون ويمكنهم تقديم تعليقات مسبقًا. نعم، أريد أن أتخلى عنك. عرض بيتا للمبتدئين.

[MCM00000653_SPEAKER_05]: យោបល់ បាទ/ចាស ខ្ញុំប្រហែលជាចាប់ផ្តើមជាមួយ Jeff Max នៅក្នុងក្រុមសាកល្បង។ អ្នករៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូន។ មែនហើយ ខ្ញុំពិតជាមានអំណរគុណដែលបានចំណាយពេលនៅទីនោះយប់នេះ។ យើងនៅតែថ្មីខ្លាំងណាស់ចំពោះរឿងនេះ។ យើងធ្លាប់បានឃើញការបង្ហាញនៃគម្រោងនេះពីមុនមក ប៉ុន្តែយើងមិនបានលម្អិតច្រើនពេកទេ។ ទាក់ទង​នឹង​ចរាចរណ៍ យើង​នៅ​រង់ចាំ​ការ​សិក្សា​ពី​ផល​ប៉ះពាល់​ចរាចរណ៍។ អ៊ីចឹង​ទាល់​តែ​យើង​ដឹង​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ហ្នឹង។ លោក Bill McGrath វិស្វករសំណង់វាល នឹងនៅជាមួយខ្ញុំនៅយប់នេះ។ យើង​នឹង​មិន​ដឹង​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ទាំង​នេះ​ទេ រហូត​ដល់​យើង​ពិនិត្យ​មើល​គម្រោង​រចនា។ ដូច្នេះ​ខ្ញុំ​ប្រាកដ​ថា​វា​នឹង​ត្រូវ​បាន​ឆ្លើយ។ យើងមានបញ្ហាទាំងអស់ លើកលែងតែបញ្ហាទូទៅ។ អ៊ុំ អ្នកដឹងទេ អ្វីៗនឹងត្រូវបានពិចារណា អ៊ុំ អ្នកដឹង ផលប៉ះពាល់ចេញពីគម្រោង អ៊ុំ ទាក់ទងនឹងផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវប្រសព្វ។ បាទ សុវត្ថិភាព និងការចល័តសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់។ បើនិយាយពីអ្វីដែលយើងឃើញនៅយប់នេះ ខ្ញុំត្រូវបានលើកទឹកចិត្តដោយកត្តាមួយចំនួន មិនតិចទេពីសក្តានុពលសម្រាប់ការតភ្ជាប់ផ្លូវដែក។ គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្លូវថ្មើរជើង រឿងមួយចំនួនដែលសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបានលើកឡើង យើងនឹងសួរអំពីដូចជា ការចូលចត ប្រតិបត្តិការសំរាម ចលនាឡានដឹកទំនិញ។ យើងនឹងបន្តផែនការគ្រប់គ្រងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនជាផ្នែកនៃគម្រោង។ ជាក់ស្តែង យើងនឹងបារម្ភអំពីការចតរថយន្ត ជាពិសេស ដើម្បី​មាន​ចំណត​សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ ត្រូវ​មាន​ការ​ផ្គត់ផ្គង់​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​តម្រូវការ​ចំណត​របស់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ។ ហើយ​តើ​វា​នឹង​ដើរតួ​យ៉ាង​ណា​ក្នុង​ប្រតិបត្តិការ​ចំណត​រួម? សំណួរមួយក្នុងចំណោមសំណួរដែលខ្ញុំបានសួរក្រុមគឺ អ្នកដឹងទេថា តើមិត្តរួមក្រុមក្លាយជាអ្នកធ្វើដំណើរដ៏មានជំនាញយ៉ាងដូចម្តេច។ ខ្ញុំគិតថាសំណួររបស់ខ្ញុំគឺ៖ តើអ្នកដឹងទេថាតើអ្នកនឹងត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាត MassDOT ជាផ្នែកនៃគម្រោងនេះដើម្បីចូលទៅកាន់ផ្លូវហាយវេរបស់រដ្ឋដែរឬទេ? នោះ​ជា​សំណួរ​ដែល​យើង​នឹង​សួរ។ តំបន់ដឹកជញ្ជូន យើងនឹងមានសំណួរអំពីវា ប្រតិបត្តិការ និងចរាចរ។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាបានសួរសំណួរអំពីចំណតរថយន្ត និងផ្លូវសម្រាប់ថ្មើរជើង។ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ចំណតអ្នកទស្សនាមានទីតាំងនៅច្រកចូលខាងមុខអាគារ។ ខ្ញុំបានឮមនុស្សសួរសំណួរអំពីកម្មវិធីចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំគិតថានេះពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ បាទ យើងនឹងស្វែងរកព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែម អ្នកដឹងទេ យើងដឹងថានេះគ្រាន់តែជាគំនិតមួយ ហើយនឹងវិវត្តន៍ទៅតាមពេលវេលា។ ប៉ុន្តែយើងនឹងស្វែងរកឱកាសមួយដើម្បីពិចារណាវា។ មិត្តរួមការងាររបស់ខ្ញុំ Bill McGrath, Bill, តើអ្នកមានមតិយោបល់ សំណួរ ឬគំនិតបឋមទេ?

[MCM00000654_SPEAKER_10]: شكرا جيف. بيل ماكغراث، مهندس مدني. سأقوم بتحليل الجزء المدني من المشروع. جيف، أعتقد أنك تفهم هذا أفضل. أود أن أقول إن زيادة المساحات الخضراء وتقليل المساحات النفاذة يعد تطورًا إيجابيًا من منظور إدارة مياه الأمطار. أعتقد أننا يجب أن ننظر إلى هذه المساحة الخضراء للحصول على فرص لتحسين نوعية المياه. في الواقع، فإن تقليل المنطقة المقاومة سيؤدي إلى القضاء على تدفق المياه في المنطقة العلوية وتقليله. ولكن قد تكون هناك خيارات أخرى لإدارة مياه الأمطار. نريد أن نفهم بشكل أفضل يضمن الإغلاق الجزئي لحركة المرور، وكذلك الوصول في حالات الطوارئ، سلامة وراحة السكان والوصول في حالة الحاجة. عندما نصل إلى هذه النقطة إذا كنا نتحدث عن البناء، فأعتقد أننا نريد أيضًا أن نتحدث عن إدارة البناء، والتحكم في المركبات، والوصول إلى موقع البناء، وتقليل الضوضاء، والتحكم في الغبار، وما إلى ذلك. لذلك أنا أتطلع إلى العمل مع الجميع في هذا المشروع.

[Mike Caldera]: شكرا لك أعلم أن هذه في الغالب مقدمة قصيرة مع بعض التعليقات الموسعة. أسئلة حول مفتاح بيتا؟ حسنًا، دعني أقول إنني مهتم حقًا بمعرفة بعض التفاصيل. هذا كل شيء. المجالات ذات الأهمية للمشروع والمجلس. لذلك آمل أن أتمكن من حضور هذه الأحداث في المستقبل القريب. حسنًا، أحد النتائج المقدمة في هذا الاجتماع هو عرض تقديمي لكيفية متابعة المتقدمين ضمن خطة الموقع المفاهيمية هذه. لم أسمع شيئا بعد الرأي، الاعتراض. لذلك سوف نتحقق مع مجلس الإدارة لمعرفة ما إذا كنا نريد أن نطلب من مقدم الطلب المضي قدمًا في هذه المسألة وإضافة المزيد من التفاصيل حتى نتمكن من مواصلة جلسة الاستماع والدخول في التفاصيل الدقيقة على مستوى المشروع. أنا بالتأكيد مرتاح للقيام بذلك. آخر مرة قلنا أننا نريد أن نفعل هذا. أنا أعرف الجدول الزمني. ثم عندما نرى الكثير من التقدم في غضون أسبوعين قم بالرد على العديد من المراجعات الإيجابية التي يتلقاها المرشحون. وأعتقد أن هذا سيحسن المشروع بطرق عديدة، كما قيل في جلسة الاستماع الأخيرة. نعم، شكرا لعملك على هذا. يرجى الاستمرار. ولذلك، نريد أن نرى مسودة الموقع المفاهيمي بالشكل الذي تتم ترجمته به حاليًا. الرسومات التصميمية والرسومات الفنية والأجزاء والرسومات ذات الصلة. لذلك، من المقرر أن تكون جلسة الاستماع القادمة يوم 27. فبراير. ولا يزال التقييم الفني يفتقد بعض التفاصيل الضرورية. وماذا في ذلك؟ وبالفعل هل يمكننا إعادة النظر في الرقم 27 في موقف اليوم؟

[Adam Hurtubise]: أنا الرئيس أود الرد ودعوة ممثلين من Bowler وCube 3 للحضور. لكنني أعتقد أنه بناءً على التعليقات غير الرسمية التي تلقيناها هذا المساء، نود أن نشير إلى أن مصممي الهندسة المعمارية والمدنية سيأتون لتقديم تحديث. خطة المشروع تعني جميع خطط أعمال البناء حتى تاريخ الاستشارة الخاصة بك. لدينا خطة مفصلة للمشروع الأول. سيتم تحديثها جميعًا، بما في ذلك المعدات المدنية الكاملة. بما في ذلك مخططات الطوابق الجديدة، والارتفاعات الجديدة، وشاشات العرض الجديدة، والمناظر الطبيعية الجديدة، وتصنيف حركة المرور، ومواقف السيارات، وأنظمة الصرف الصحي. العمل تم تحديث كل هذا. أشك في أننا سنتمكن من إبلاغكم بسير العمل في غضون أسبوعين، لكننا لن نحصل على كل هذه النقاط. ثانيًا، أعتقد أننا قمنا بتحديث تقرير حركة المرور وأعتقد أن فانيسا سكوت ثورنتون مفتوحة. يمكن إعادة توجيه هذا التقرير وتحديثه داخل هذه المجموعة. المدرجة في التقارير المحدثة اللاحقة. لكنني أشك في أن بيتا لن يمنحنا الوقت للتفكير في الأمر، على الأقل ليس بطريقة ذات معنى.

[Mike Caldera]: نعم، في محادثة سابقة رأيت أن ثورنتون لديه اجتماع آخر ليحضره. أعتقد أنني حصلت على تحذيرين. أعلم أن هذه المنطقة لم تتغير كثيرًا. لكن نعم، لسنا متأكدين. لذلك أشاركك مشاعرك. أنا أنظر إلى الجدول الزمني الآن.

[Adam Hurtubise]: رأيت بالمر يرفع يده. لا أعرف.

[MCM00000653_SPEAKER_06]: في.

[Adam Hurtubise]: نعم، يستمر كليف.

[MCM00000653_SPEAKER_06]: مرحبا أعتقد أن هذا السؤال قد ينتمي إلى بيدي. لقد فكرت في هذا كثيرا. لم أستطع أن أفهم أنه كان يعلم أن هذا الجزء من المشروع كان للتلاعب بالمباني القائمة. أعتقد أن الوضع الحالي لإدارة الفيضانات لا يرقى إلى مستوى المعايير الحالية. أين ستجد البيتا؟ تحليل الأشكال الجديدة للمباني القائمة وأماكن تدفق المياه، على الأقل من السطح.

[MCM00000654_SPEAKER_10]: سيدي الرئيس، اسمح لي أن أجيب. يرجى الاستمرار. هذا سؤال جيد. ويجري إعداد تقرير أولي عن السيطرة على الفيضانات. نعم، فهو يتعامل الآن مع طلبات موقع الويب الحالية. حسنا، أعتقد أنه يميل إلى الذهاب في وقت سابق. ولذلك، يجب أن تظل مشاريع إنشاء مواقع الويب محدثة باستمرار. نعم، لكننا نريد أن نفهم أين يذهب كل التدفق من الموقع. كما سيتم الحفاظ على المباني الجديدة والقائمة. تم تصنيفه كموقع إعادة إعمار بموجب معايير إدارة الأعاصير DEP. ولكن على الرغم من أن هذا مركز لإعادة التأهيل، إلا أنه لا يزال علينا التزام ببذل الجهود لتحسين الظروف القائمة. لكنني أعتقد أن هذا ما نريد التركيز عليه: أعلى مستويات التدفق وجودة المياه في المنطقة أو كيفية إجراء تلك التحسينات. لا أعرف إذا كان هذا يجيب على سؤالك.

[MCM00000653_SPEAKER_06]: لا، أعتقد أن هذا يجيب على سؤالي. هذا تعديل رئيسي لمبنى قائم. وكما قلت، أعتقد أن الظروف الحالية ليست كافية. لا أعرف إلى أي مدى يعتبر هذا التطوير الجديد مسؤولاً عن إدارة الفيضانات في ظل هذا التعديل. مشاكل مع الجوانب الموجودة في الموقع.

[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، أود أن أقول هذا. يرجى الاستمرار. لا أتفق مع ما يقوله McGrath، ولكن من المهم لمجلس الإدارة أن يفهم ذلك، ويمكن لمستشارك أن يؤكد أنه بمجرد نشر هذا الموقع كموقع، فإن ترخيصك العام السابق سيصبح ترخيصًا غربيًا. حسنًا، على الجانب الغربي من الموقع، نعلم أنك تعلم أنه سيتم تخصيص 3.4 فدانًا لوحدات التبريد الموجودة خارج الشبكة. نحن نرى ترابطًا كبيرًا هنا، سواء كان ذلك مياه الأمطار وما إلى ذلك. ستشير تقارير العاصفة وجداول العمليات والصيانة وأي تحديثات إلى موقع الاتصال. ولكن عندما يتعلق الأمر باتباع إرشادات DEP لمناطق إعادة التطوير، فإننا نتطلع إلى الغرب. وبموجب الترخيص الكامل، لسنا مطالبين بضمان الأداء. سيظل حل المشكلات المرتبطة بالتخزين الذاتي لمياه الأمطار فعالاً. ومع ذلك، أعتقد، كما أشار إريك في البداية، أن هناك الكثير من الفرص لتحسين جودة وكمية العاصفة من خلال ما نقوم به هنا.

[MCM00000653_SPEAKER_10]: بيتر، إذا أمكنني، سيدي الرئيس، اسمحوا لي أن أقول شيئاً آخر. ستيف ماتالانو-بول، أنا مهندس مدني وأتمنى أن أتمكن من العمل مع بيل في كل هذه القضايا، لكننا فعلنا ذلك. سيتم تغطية جميع المناطق غير المنفذة ومواقف السيارات والأرصفة بمناطق الجريان السطحي الطبيعية. لذلك، حتى في المواقع الحالية ستكون هناك بعض التحسينات حيث أن الشقق والقدرة على تحمل التكاليف مختلطان. حسنًا، لكن سقف مبنى المستودع الحالي متصل بشكل مستقل بنظام المدينة ولا توجد نية للتخلي عن هذه البنية التحتية. ولكن نظرًا لطبيعة مدة النبض في بعض المجموعات، ستتحسن الصورة حتى في مجموعات أخرى. وبعد ذلك تقرير أولي. على الرغم من أن المرحلة الأولية مدروسة جيدًا، أود أن أعتقد أنه مع التغييرات المرتبطة بهذه القضية، سيتعين علينا تحريك العناصر، لكنني أعتقد أن النهج سيكون متسقًا مع النهج الذي طبقناه في هذا النهج الأساسي. من الواضح أننا نتأقلم. لا يزال أمامنا الكثير من العمل لتحرير تقرير المطر وإضافة بعض التفاصيل، لكننا سنصل إلى ذلك لاحقًا.

[Mike Caldera]: شكرًا لك

[MCM00000654_SPEAKER_10]: آسف سيدي الرئيس، آسف. هذا ليس ما أعنيه. أعتقد أن عليك مسؤولية تحسين حالة الفيضانات في المنطقة المرغوبة من المنطقة التي تقوم بتجديدها. لكن كما ذكرت، هناك اعتماد متبادل بينهما. هذا كل شيء. شكرًا لك

[Mike Caldera]: كل شيء على ما يرام. نلقي نظرة على التقويم على أية حال، كان الهدف الأصلي ليوم 27 هو التركيز على حركة المرور. لذا، بناءً على نصيحة محامي تان وما ناقشناه للتو، فأنا أميل إلى الموافقة على هذا الخيار. لذا، في اليوم السابع والعشرين، سيكون التركيز على الشحن. أود الحصول على ملخص لحالة البناء والخطة المدنية التي نتجت عن اختيار خطة المفهوم ذات الأولوية هذه. حسنًا، دعونا نركز على حركة المرور في اليوم السابع والعشرين. إذا تغير شيء ما لسبب ما يمكن للمتقدمين الاتصال بإدارة المدينة مباشرة وسوف نقوم بترتيب الإقامة المناسبة. وسنقوم بعد ذلك بوضع اللمسات الأخيرة على جدول أعمال اجتماع 14 مارس، وهو الاجتماع المقرر التالي. هل سيكون هذا مفيدًا لك ولمقدم الطلب الخاص بك؟ حسنًا، أريد التشاور مع المحامي تان ثم مع أندرو، هل يمكنك الدخول؟

[Adam Hurtubise]: أعتقد ذلك، خاصة وأن مستشاري النقل لدينا اضطروا إلى المغادرة. لذا ضع هذا العبء عليه. لكننا ننتظر تقريرك. أظن أننا نرغب في مشاركة هذا معك ونصيحتك مسبقًا حتى يكون لديك بضعة أيام على الأقل للتحقق من ذلك مسبقًا إذا كنت بحاجة إلى طرح أي أسئلة. أعتقد أنني سأطلب النصيحة ويمكننا الاستمرار في التشاور مع كل خبير.

[Mike Caldera]: في نفس الوقت. نعم فعلا. أندري، ماذا تريد؟

[Andre Leroux]: وهذا هو جوهر التحقيق. أعني يا مايك، بناءً على ما قاله المحامي للتو، يبدو أننا سنقوم بدراسة مرورية، لكن أود أن أقول إنه إذا لم يكن لدينا واحدة، إذا لم يكن لدينا وثيقة مشروع جديدة، كما تعلمون، أوصي بتخطي الاجتماع في السابع والعشرين من الشهر حتى نحصل على كل تلك المعلومات. لذا أعتقد أنه إذا لم نفعل ذلك، كما تعلمون، إذا لم نفعل ذلك لسبب ما. كما تعلمون، ليس من الضروري إجراء دراسة شاملة لحركة المرور لتحليلها بسرعة.

[Mike Caldera]: О, Эндрю, я понимаю, что мы проведем это исследование. Поэтому некоторые изменения могут повлиять на исследование. К сожалению, Торнтон не сказал, что изменится. Кандидаты могут подходить и уходить Правление знает, изменится ли оно существенно, но я не хочу отменять какие-либо встречи, поскольку нам придется обсудить много вещей позже. Особенно здесь, поскольку план все еще находится в разработке и нет противоречивой информации, указывающей на то, что детального плана у нас не будет, я склонен следовать.

[Adam Hurtubise]: سيدي الرئيس، أستطيع أن أقول لك أنك ستفعل ذلك. فيما يتعلق بسؤالك، بعد التشاور مع Thornton، أدركنا أن تعديل خطط المنشأة هذه لا يؤدي إلى تغييرات كبيرة. كل شيء على ما يرام. الشيء الوحيد الذي لا يمكنني أن أعدك به هو متى ستستلمه. لكن كما أخبرت المشرف هانت هذا الصباح، هدفنا هو تقديم إشعار قبل 48 ساعة على الأقل. التسليم المثالي الأسبوع المقبل. لكن غدًا سأتحقق مباشرة مع دينيس بشأن موعد تسليمها.

[Mike Caldera]: شكرا لك تبدو جيدة. هذا صحيح. يتحدث نيابة عن المجلس يسعدنا تقديم المعلومات الأساسية للمعاينة. أفهم أنه كانت هناك بعض التغييرات في اللحظة الأخيرة في الاجتماعين الأخيرين. ولكن بشكل عام أعتقد أن القاعدة الأساسية الجيدة هي الوصول قبل يومين إن أمكن حتى نتمكن من أداء واجباتنا وتنظيم أعمالنا. كل شيء على ما يرام. يرجى الاستمرار في هذه الخطة. وفي يوم 27 سنستمع لاحقًا إلى مقدمة حركة المرور والعملية النهائية للمشروع. أنا فقط بحاجة للتوقف. أعتقد ذلك. لدينا العديد من المسائل الإدارية الأخرى على جدول أعمالنا. ثم يأتي تحديث المشرف. أريد فقط التشاور مع الحكومة. هل لدينا أحدث المعلومات؟

[MCM00000654_SPEAKER_00]: ليس بالنسبة لي، سيدي الرئيس.

[Mike Caldera]: حسنا ولم أطلع على محضر الاجتماع حينها.

[Denis MacDougall]: نعم، هذا أنا. لقد نسيت أن أرسلهم لك. لقد كان أداء راشيل جيدًا للغاية وكانت أفضل مني. لذلك أنا آسف لأنني لم أكرهك، ولكنك ستجدهم قريبًا وسأغضب منك قبل أن أغادر الليلة. سأقوم بنشرها. سوف نستعد للاجتماع القادم. أنت تقبل.

[Mike Caldera]: شكرا لك يبدو مذهلا. وبهذا ينتهي جدول الأعمال. ينتظر الرئيس اقتراحًا بإنهاء الاجتماع. سيدي الرئيس، هذه مجرد مسألة إجرائية. نحن بحاجة للمضي قدما. نعم آسف. بلدي سيئة شكرا لك لقد اعتدت أن أفعل ذلك، لكننا لم نفعل ذلك.

[Adam Hurtubise]: لقد فات الأوان. أنا أقدر ذلك.

[Mike Caldera]: وأصدر الرئيس تعليماته بمواصلة هذه القضية في اجتماع استثنائي يوم 27 فبراير الساعة 18:30. أرز

[SPEAKER_13]: مؤثر جدا.

[Mike Caldera]: هل لدي واحدة ثانية؟ الاثنين. حسنا، دعونا نتصل أندرو؟ هذا صحيح. جيم؟ هذا صحيح. جيمي؟ هذا صحيح. ايفرت؟

[Yvette Velez]: حظ سعيد.

[Mike Caldera]: مايك، نعم. واو، لا يزال يحدث. وينتظر الرئيس حالياً طلباً برفع الجلسة. شكرا لك شكرا لك ليلة سعيدة

[Andre Leroux]: مؤثر جدا.

[Mike Caldera]: حسنا، دعونا ننظر إلى قائمة أخرى. أندرو؟ هذا صحيح. جيم؟ هذا صحيح. جيمي؟ هذا صحيح. ايفرت؟

[Yvette Velez]: حظ سعيد.

[Mike Caldera]: مايك، نعم. حسنًا، نحن الآن جاهزون. ليلة سعيدة للجميع.

[Andre Leroux]: ليلة سعيدة شكرا للجميع. شكرًا لك



العودة إلى كافة النصوص